作者:換向閥小編 來源:佰德 時間:2022-12-23 點擊:1070次
換向閥的功能是由工作口的數量(不含控制口)和閥芯位置的數量來決定的。一種方向控制閥包括至少兩個閥芯(開關)位置和兩個工作端口。常見的方向控制閥是4/3通閥,這意味著閥門有四個工作端口和三個閥芯位置,符合DIN ISO 1219。
換向閥是液壓系統中最基本的部件之一。當換向閥的尺寸適合應用時,它必須足夠大以處理操作油缸或液壓馬達所需的油量。對于每分鐘需要少于 10-15 L油流量的應用,使用電磁閥(如圖 1 所示)。為了移動閥芯,電流被施加到閥線圈。這會在線圈內產生磁性,從而拉動柱塞。然后柱塞作用于閥芯,從而移動閥芯。電磁鐵產生大約 30 公斤的力來移動閥芯。一旦閥芯移動,油就會通過閥門進入油缸或液壓馬達。通過以下內容小編帶您了解換向閥的工作原理及如何影響液壓系統中的油流。
電磁閥 圖1
在需要更高流量的系統上,通常使用兩級閥。典型的兩級比例閥如圖 2 所示。頂部的閥稱為先導閥。先導閥的作用是引導先導壓力移動主閥芯。由于它們的尺寸比直接操作閥大,因此需要更大的力來移動主閥芯。不是使用需要高電流來操作的非常大的電磁鐵,而是利用液壓來移動主閥芯。
主閥芯兩側有彈簧,當先導閥不移動時,彈簧將其保持在中心位置。彈簧的額定值通常在每平方英寸 50-115 磅之間。當這個特殊閥門上的主閥芯處于中心位置時,“P”、“A”、“B”和“T”端口被阻塞。
二級閥可以是內部或外部先導的。在圖 2 中,注意左側的先導塞(紅色圓圈)。該塞子阻止從主閥芯的“P”端口流向先導閥的“P”端口。當此塞子安裝在閥門中時,先導壓力必須來自外部源并連接到閥管上的“X”端口。
典型的二級比例閥 圖2
許多壓力機和移動設備采用單獨的泵來供應先導流體。在某些情況下,油通過減壓閥連接到泵的下游,然后到達“X”端口。通過使用單獨的泵或減壓閥,可以使用較低的壓力來移動主閥芯。這樣可以防止損壞閥芯,而不是使用更高的系統壓力來移動閥門。
當先導閥線圈通電時(如圖 3 所示),線圈中的磁力會使先導閥芯向右移動。然后,先導流體從“X”端口流過先導閥,到達主閥芯右側的先導腔。一旦先導壓力增加到足以克服作用在另一側的彈簧,主閥芯將向左移動。
切換后,主閥芯“P”口的系統容積將流經“P”和“A”口,然后流向執行器(油缸或液壓馬達)。從執行器排出的油流入“B”端口,該端口連接到閥門內的“T”端口。然后油將從“T”端口流出并返回油箱。
當主閥芯移動時(如圖 3 所示),閥芯左側的油流經先導閥閥芯。請注意,在圖 2 中,右側圈出的先導塞阻塞了從先導閥的油箱端口到主閥芯的油箱端口的流動通道。
安裝此塞子時,必須將管線連接到歧管上的“Y”端口以從外部排放閥門。這為從主閥芯的先導腔和先導閥排出的油返回油箱提供了一個流動路徑。
施加到先導閥線圈的電流 圖 3
在某些情況下,兩個先導塞都從主閥外殼上拆下。在這種情況下,沒有外部管路連接到閥組上的“X”和“Y”端口。在圖 4 中,先導塞已被移除。
這將打開從主閥“P”端口到先導閥“P”端口的內部先導通道。一旦先導閥移動,系統壓力將通過先導閥移動主閥芯,如前所述描述。
當主閥芯移動時,從對面先導油道排出的油流經先導閥流入主閥芯的油箱管路。
這就是所謂的內先導內泄閥。只要油箱管路中沒有影響主閥芯移動的流量波動或壓力峰值,閥門就可以進行內部排放。
移除先導閥的主閥外殼 圖 4
更換二級閥時,重要的是先導和排放布置與拆下的閥門相同。這適用于比例閥和交流電壓驅動閥。在某些情況下,閥門采用內部先導和外部排放。在其他情況下,它們可能是外部先導和內部排放的。請參閱閥門的部件號,以確保您正在安裝的閥門與拆下的閥門相同。
僅僅因為它安裝在同一個管路上并不意味著它是同一個閥門。例如,閉芯、外部先導和排放的HAWE閥具有以下零件號:SG1D-CKS。如果將哈威HAWE換向閥SG1D-CKS放在原位,該閥將無法工作,因為它是外部排放的。這意味著內部排放口被堵塞,主閥芯不會移動,因為沒有管線連接到“Y”端口。
我記得在一家膠合板工廠的一個例子,他們用與他們取下的閥門完全相同的零件號更換了車床上的閥門。安裝新閥時,閥芯不會移動并允許主軸油缸伸出并夾住原木。
更換了其他幾個部件后,他們發現雖然部件號相同,但設備制造商已將原閥門的管塞拆下,但沒有更改部件號。拆除管塞后,閥門和主軸油缸運行正常。
如果您和您的供應商沒有符合您需要的配置的庫存閥門,通??梢酝ㄟ^拆卸或安裝管塞來轉換閥門。在示例中使用的比例閥上,通過將先導閥從主級上取下并使用內六角扳手將其拆下,可以接觸到先導塞(圖 5)。在某些閥門上,通過主閥芯的“P”端口訪問先導壓力塞。
可以使用內六角扳手卸下先導塞 圖5
另一件需要記住的重要事情是先導和排放管線和通道很小并且可以堵塞。如果安裝了新閥門并且執行器不工作,請檢查先導和排放通道。這可以通過從主閥外殼上拆下先導閥并從油路上斷開先導和排放管路來完成。將流體接入油管上的先導和排放管路通道。如果流體從主閥芯頂部的先導口和排放口流出,則通道暢通無阻。
通過更深入地了解這些閥門的工作原理以及它們的正確應用,您應該能夠更加了解換向閥如何影響液壓系統中的油流并且更好地排除液壓系統的故障,以提高設備的可靠性和可用性。
本文標題:換向閥的工作原理及如何影響液壓系統中的油流
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